Quan finalment vam trobar en Bayaraa a la ciutat, ens va portar en la seva moto a casa seva. La seva família viu en una casa de fusta de nova construccio, nosaltres en canvi i ironicament, vam dormir a la iurta tradicional, lo qual evidentment ens va fer molta il.lusio! 
Read more
Un cop més, després d’un llarg viatge amb autobús de 12 hores a través de fronteres, ho havíem aconseguit, havíem arribat a la capital de Mongòlia, Ulan Bator. Immediatament després de plantar els peus a terra, un grup de noies va venir a demanar-nos obsessivament que on anàvem a passar la nostra estada, que quin era el nostre pla i que si ens podien oferir un bon allotjament i tot tipus d’excursions i activitats per fer a Mongòlia.
He de dir que com la idea de muntar a cavall era una de les raons que m’havia dut a arribar fins aqui, em van distreure bastant, l’Alex, pero, va veure el parany immediatament. Un cop alliberats d’elles, vam tractar d’esbrinar quin era el pla a partir de llavors, perquè, un cop més, no en teniem cap pla, a banda de les adreces d’algunes granges de workaway.com al país costat que havia acceptat la nostra petició per a quedar-nos-hi durant una setmana. Read more
Després del llarg i esgotador viatge en tren vam arribar finalment a Ulan-Ude ben d’hora al matí. La ciutat és famosa per tenir el major bust de Lenin en tota Rússia (i el món). Read more
Per arribar des de Omsk a Ulan-Ude vam haver de passar 3 nits al tren. Tot seguit us mostrem un petit tastet… Read more
Després de novament 24h al tren, vam arribar a la nostra segona parada, Omsk, al centre de Siberia, havent creuat ja la zona asiatica de russia. Aquest cop, vam arribar al vespre. Cal recordar que, en aquest cas el rellotge avanca 3 hores, en relacio amb l’hora de moscu, que es amb el que es regeixen tots els horaris de Russia. En relacio a Barcelona +4 hores.
Com ja era tard, vam buscar de seguida un lloc on dormir. Despres de passejar-nos una mica, i no estant maire del tot segurspero sabent que cal arriscar-se. Read more
Despres de quasi 24 hores de viatge, arribem finalment a Perm! Read more
DIA 1
Despres de passar la nit a la vora d’una gasolinera i que el transportista Ukrania ens portes els darrers 150km, vam arribar finalment a Moscu! En total unes 10 hores de viatge, amb una parada per dormir, pero que va ser benvinguda perque de fet, va ser la primera nit que dormiem a la tenda despres d’un any!
Ja a Moscu, i com vam anar a petar a prop de l’Ikea, vam aprofitar per anar al lavabo, sonara Read more
Tot i que el nostre pla era llevar-nos ben d’hora, el arribar tant tard la nit anterior ho va fer bastant complicat. Al final, sobre les 12h ens vam acominara de les dues parelles i de l’Ilia. De cami al metro ens vam aturar a comprar algo de menjar: pa, formatge i galetes.
Read more
En el nostre segon dia a Sant Petersburg, ens vam llevar relativament tard i, ja posats, vam esmorzar tranquil.lament amb l’Ilia. De cami al centre vam aprofitar el mateix bitllet per visitar el precios museu que s’amaga a la linea vermella del metro, la mes antiga de la ciutat (1956), parets i sostres decorats a l’estil sovietic. Saltant d’estacio en estacio i fent(massa) fotografies no podiem deixar de sosprendre’ns cada cop que les anavem visitant (en total n’hi han 4 destacades). Despres vam sortir a l’exterior a traves de l’escala mecanica mes llarga i profunda de la cuitat en la que t’hi passes fins a 7 minuts. Les estacions son en general molt profundes degut a la zona pantanosa i als rius, per seguretat el metro ha de ser encara mes profund que aquests. Un cop fora, vam buscar un ciber-cafe des d’on vam escriure-us el primer article.